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摘要:
韩国作为亚洲的经济强国,一直把港口的发展作为国家建设的支柱。韩国政府认为,韩国的经济发展能否持续,在很大程度上取决于釜山港能否成为东北亚物流中心和集装箱枢纽港。因此。韩国政府不遗余力地加速釜山港建设。2003年以前,釜山港集装箱吞吐量在东北亚地区一直占据首位,其中来自中国的中转箱量对釜山港的发展起了很大的促进作用。但是,随着中国港口的发展,2003年起上海港和深圳港后来居上,使其失去了集装箱吞吐量世界第三的地位。
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文献信息
篇名 未来LNGI业发展将面临的风险
来源期刊 水运文献信息 学科 经济
关键词 集装箱吞吐量 东北亚地区 风险 集装箱枢纽港 中国港口 经济发展 釜山港 物流中心
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-18
页数 2页 分类号 F552
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱吞吐量
东北亚地区
风险
集装箱枢纽港
中国港口
经济发展
釜山港
物流中心
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