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摘要:
根据专家的经验知识和设计思路,分析了制动主缸和踏板行程计算中的各个影响因素.结合开发汽车制动专家系统的实践,采用C++编程语言,在Visual Studio.NET2005开发环境中,充分利用面向对象的知识表达方法和模块化程序设计方法,建立了制动主缸和踏板行程知识库.并利用已有的某车型参数对知识库的计算与分析功能进行了测试,结果显示汽车制动专家系统主缸与踏板行程知识库已达到预期设计目标.
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文献信息
篇名 制动主缸与踏板行程专家系统知识库的建立
来源期刊 江苏大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车制动 主缸 踏板 专家系统 知识库
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 477-481
页数 5页 分类号 U461.3
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7775.2007.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方泳龙 吉林大学汽车工程学院 6 73 3.0 6.0
2 刘玺 吉林大学汽车工程学院 3 49 3.0 3.0
3 胥向欣 吉林大学汽车工程学院 1 7 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动
主缸
踏板
专家系统
知识库
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7775
32-1668/N
大16开
江苏省镇江市梦溪园巷30号
28-83
1980
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
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