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摘要:
北京市轨道交通机场线东直门站28.5m深基坑,工程环境复杂,环境保护要求高。受场地条件限制,基坑无放坡或分级开挖条件,必须直壁开挖。工程具有相当的难度和风险。作者在该基坑支护设计中,恰当的处理了基坑的非对称性问题。同时提出对采用柔性支护体系的深基坑,在复杂的工程环境条件下,基坑变形控制可能成为控制基坑支护结构设计的主要因素。
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文献信息
篇名 复杂工程环境条件下超深基坑支护设计
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 深基坑工程 复杂工程环境 非对称基坑 环境保护
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-46
页数 8页 分类号 TU942
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研究主题发展历程
节点文献
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复杂工程环境
非对称基坑
环境保护
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
出版文献量(篇)
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