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摘要:
流体回路是载人运输飞船热控分系统的重要组成部分,结合飞船所采取的其他热控措施,流体回路必须满足各种可能出现的热工况要求,同时尽量少占用飞船的资源.在进行分析和比较的基础上,确定流体回路的方案和系统配置,结合对接目标的热设计,重点解决与目标停靠期间的热控问题.文中介绍了载人运输飞船流体回路的主要设计要求及考虑重点,在能量平衡分析的基础上设计了两种流体回路方案,并进行了热分析计算和性能比较,对流体工质的选择也提出了建议.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 载人运输飞船流体回路方案研究
来源期刊 中国空间科学技术 学科 航空航天
关键词 流体回路 热控制 对接 载人飞船
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 38-43
页数 6页 分类号 V4
字数 4878字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-758X.2007.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄家荣 18 111 7.0 9.0
2 范含林 19 259 10.0 15.0
3 张立 7 57 4.0 7.0
4 刘庆志 7 46 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
流体回路
热控制
对接
载人飞船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
论文1v1指导