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南宁市交通管理和控制系统优化方案分析工具的建立
南宁市交通管理和控制系统优化方案分析工具的建立
作者:
肖煌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通仿真
综合模型
交通方案评估
摘要:
交通仿真是采用计算机数字模型来反映复杂的交通现象,对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述和分析.不同精度的交通仿真模型有不同的优缺点,要客观的评估城市的交通管理和控制系统优化措施,应将不同精度的模型配合,作为分析工具.本次研究采用中宏观的SATURN作为主导模型,对南宁市的宏观的交通进行整体分析,以及对不同交通改善方案进行评估.选用TSIS、SYNCHRO交通仿真软件作为辅助的交通分析工具,对局部地区的交通及信号配时作较为具体的分析,以利于本研究针对各种建议方案进行客观性的整合分析与应用.
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文献信息
篇名
南宁市交通管理和控制系统优化方案分析工具的建立
来源期刊
道路交通与安全
学科
关键词
交通仿真
综合模型
交通方案评估
年,卷(期)
2007,(4)
所属期刊栏目
技术与方法
研究方向
页码范围
32-36
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
肖煌
4
33
2.0
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传播情况
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引文网络
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2007(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
交通仿真
综合模型
交通方案评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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