桥面风环境的数值风洞研究

• 作者: 陈燊 黄志渊
• 来源期刊: 福州大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥面风环境 数值风洞 SST k-ω模型
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27
• 字数: 3134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-2243.2007.01.021

摘要

运用数值风洞方法,采用SST k-ω湍流模型计算并分析了在25 m/s的桥面横风环境下,不同的汽车行驶速度(0～120 km/h)对汽车表面压力、绕流速度分布以及气动系数的影响.计算结果表明,该方法行之有效,在沿海或跨海大桥抗风设计和确保行车安全方面具有应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈燊	福州大学土木工程学院	28	158	5.0	12.0
2	黄志渊	福州大学土木工程学院	1	22	1.0	1.0