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摘要:
从箱粱腹板斜裂缝对竖向预应力的敏感性分析出发,阐明竖向预应力有效削减腹板主拉应力的力学机理,探讨现阶段国内外竖向预应力设置方法及其优缺点,提出用碳纤维力筋CFRP取代传统的精轧螺纹钢建立有效预应力的新方法,尝试设计其专用锚具及施工工艺.
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文献信息
篇名 箱梁腹板竖向预应力设置新方法研究
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 竖向预应力 腹板斜裂缝 CFRP 新型锚具
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 U448.21+3
字数 4347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2007.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈瑶 6 27 2.0 5.0
2 陈露晔 5 20 2.0 4.0
3 吴文明 2 29 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
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参考文献  (3)
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  • 二级引证文献(5)
2016(1)
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2018(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
竖向预应力
腹板斜裂缝
CFRP
新型锚具
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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