基于沥青面层曲率指数反算沥青面层的弹性模量

• 作者: 张肖宁 杨国良 王端宜
• 来源期刊: 华南理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 沥青面层 曲率指数 临界影响厚度 弹性模量 反算 层状弹性理论 落锤式弯沉仪
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U416
• 字数: 4171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-565x.2007.07.009

摘要

基于层状弹性体系理论,由路面结构的路表变形响应反算沥青面层的弹性模量.根据落锤式弯沉仪数据采集传感器与荷载中心的距离,构建了结构层参数与其相应路表弯沉盆之间的数据库.通过分析此数据库提出了沥青面层的临界影响厚度,并基于此临界影响厚度建立了相应的回归模型.理论弯沉盆和实测弯沉盆反算的算例对比分析表明,该方法具有良好的精度和可靠性,是一种实用、有效而快速的评定路面承载能力的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张肖宁	华南理工大学交通学院	371	6973	41.0	59.0
2	王端宜	华南理工大学交通学院	162	2416	25.0	42.0
3	杨国良	华南理工大学交通学院	3	15	2.0	3.0