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摘要:
基于实测和差波束天线方向图研究∑△STAP的性能,文中详细推导了和差波束天线方向图的空时二维杂波协方差矩阵和∑△STAP算法的最佳权矢量.理论分析和仿真计算结果表明,和差波束低副瓣增益有效抑制了旁瓣杂波,降低了杂波自由度.当杂波起伏或载机速度提高时,杂波自由度增加,∑△STAP算法的系统改善因子凹口相应展宽,慢动目标检测性能下降.∑△STAP算法能迅速应用于机载火控雷达,有效提高慢动目标检测性能.
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文献信息
篇名 基于实测和差波束天线方向图的∑△STAP性能分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 和差波束天线方向图 空时自适应处理 杂波自由度 改善因子
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 208-212
页数 5页 分类号 TN957.51|TN959.73
字数 2969字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2007.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱兆达 南京航空航天大学信息科学与技术学院 130 1220 19.0 26.0
2 朱岱寅 南京航空航天大学信息科学与技术学院 132 812 13.0 19.0
3 沈明威 南京航空航天大学信息科学与技术学院 5 35 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
和差波束天线方向图
空时自适应处理
杂波自由度
改善因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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3509
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9
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