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摘要:
目前在地下铁道施工中应用盾构越来越多,由于曲线的存在就要用标准环与转弯环配合拼装,以适应线路的走势.曲线是由一条圆曲线和两条缓和曲线组成.对于圆曲线的管片排版已有了相对较为成熟的理论,而缓和曲线上的管片排版以往通常是根据盾构机VMT来选择,没有成型的理论支持,为此,结合测量理论和弯环管片的实际,探索出在缓和曲线上准确选择弯环管片理论排版的方法.
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选取工作
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构隧道弯环管片在缓和曲线上的排版研究
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 管片排版 缓和曲线 楔形量
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 24-25,38
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.06.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯刚 5 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
管片排版
缓和曲线
楔形量
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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18
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