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摘要:
爆震现象的产生直接影响发动机的工作效率,本文论述了煤层气发动机工作过程中产生的爆震现象,阐述了爆震产生的机理、对爆震处理芯片的测试,以及使用爆震处理芯片对发动机爆震信号的检测方法.最后,提出了产生爆震时发动机点火提前角的实时闭环控制的策略.
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文献信息
篇名 煤层气发动机爆震的检测与控制
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 煤层气发动机 爆震检测 爆震处理芯片 控制策略
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK431.2
字数 3534字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2007.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左承基 合肥工业大学机械与汽车工程学院 116 979 16.0 25.0
2 滕勤 合肥工业大学机械与汽车工程学院 87 561 11.0 18.0
3 刘一鸣 合肥工业大学机械与汽车工程学院 27 156 7.0 11.0
4 陈斌 合肥工业大学机械与汽车工程学院 29 366 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤层气发动机
爆震检测
爆震处理芯片
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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6
总被引数(次)
5016
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