基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于一类新型飞行器特有的几何外形结构,详细分析了其侧滑飞行可以等效为无侧滑飞行这一性质,根据这个性质,建立一个该飞行器的气动数据模型,这样此飞行器的侧滑飞行空气动力学系数就可以由无侧滑飞行的空气动力学系数折算得到,而飞行器的空气动力学系数通常是通过风洞实验得到的,由此可以节省风洞实验及费用.详细推导给出了侧滑飞行的空气动力学系数由无侧滑飞行的空气动力学系数得来的计算公式,最后的仿真研究验证了模型的正确性.
推荐文章
一类碟式飞行器无侧滑等效飞行研究
碟式飞行器
侧滑
等效飞行
等效攻角
数值模拟
一类质心突变飞行器的重构容错控制
故障诊断
控制律重构
姿态跟踪
交互式多模型
新型高超声速飞行器气动构型设计
高超声速滑翔飞行器
气动性能
升阻比
乘波翼型
飞行器气动参数测试系统的设计
带式传感器
气动参数
以太网
测试
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一类新型飞行器的气动数据模型
来源期刊 系统仿真学报 学科 航空航天
关键词 空气动力学系数 碟型飞行器 等效 侧滑 模型
年,卷(期) 2007,(16) 所属期刊栏目 仿真100例
研究方向 页码范围 3860-3863
页数 4页 分类号 V21|V27
字数 3258字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-731X.2007.16.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张友安 海军航空工程学院控制工程系 119 881 14.0 22.0
2 于进勇 海军航空工程学院控制工程系 43 256 10.0 14.0
3 邓以高 海军航空工程学院控制工程系 8 79 5.0 8.0
4 于红芸 鲁东大学数学与信息学院 9 22 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (34)
共引文献  (49)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1997(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2000(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2004(14)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(12)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
空气动力学系数
碟型飞行器
等效
侧滑
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导