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现代先进的柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术,在排放方面已取得重大突破,达到了相当高的水平。以采用先进的MCRS(模块化的共轨燃油系统)康明斯QSK19为例,该发动机作为非公路用车已完全满足美国和欧洲Tier Ⅲ排放法规。MCRS于二十世纪90年代中后期才正式进入实用化阶段,目前在康明斯ISB,QSK19/23/38/50/60/78等发动机上已经得到了广泛的应用。
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文献信息
篇名 康明斯QSK19 MGRS介绍
来源期刊 重发科技 学科 交通运输
关键词 康明斯 共轨燃油系统 排放法规 电控喷射 增压中冷 发动机 柴油机 模块化
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U464
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研究主题发展历程
节点文献
康明斯
共轨燃油系统
排放法规
电控喷射
增压中冷
发动机
柴油机
模块化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
重发科技
半年刊
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