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摘要:
介绍了用于柴油机缸内碳烟测试的4种光学方法的原理和特点,包括消光法、散射法、双色法和激光诱导炽光法.消光法和散射法试验装置简单,数据精确,结合运用可以获得空间一点的碳烟体积分数和粒子尺寸.双色法在获取温度场的同时可以得到碳烟浓度的二维分布,是目前应用较为成熟的测试手段.但这3种方法得到的是碳烟在光程方向的平均结果.激光诱导炽光法采用激光片光对碳烟粒子进行加热,可以获得片光薄层内的碳烟浓度分布.通过比较可以看出,由于激光诱导炽光法可以获得瞬态二维碳烟分布,具有良好的时间、空间分辨率,十分适合缸内碳烟测试.
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文献信息
篇名 光学诊断在柴油机缸内碳烟测试中的应用
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 碳烟 消光法 双色法 激光诱导炽光 光学诊断
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 8-13
页数 6页 分类号 TK421
字数 5644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 208 3501 34.0 47.0
2 马骁 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 26 255 8.0 15.0
3 何旭 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室 15 252 11.0 15.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
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碳烟
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双色法
激光诱导炽光
光学诊断
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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