液化天然气汽车双动力循环系统

• 作者: 厉彦忠 梁骞 谭宏博
• 来源期刊: 低温工程
• 学科: 工学
• 关键词: LNG汽车 双动力 冷量 冷量(火用) 开式朗肯循环
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: TB612
• 字数: 2633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6516.2007.04.011

摘要

在分析液化天然气(LNG)冷能构成的基础上,提出一种由LNG开式朗肯循环和天然气内燃机循环组成的LNG汽车双动力循环系统,并对系统相关参数进行了计算分析.结果表明,该系统不仅可以回收LNG冷量,而且可以利用LNG冷量(火用)的做功能力输出动力,系统可用能较普通LNG汽车增加9.82%,充分利用了LNG宝贵的冷能资源,具有较好的节能环保效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	厉彦忠	西安交通大学制冷低温研究所	229	1988	23.0	32.0
2	谭宏博	西安交通大学制冷低温研究所	23	204	8.0	13.0
3	梁骞	西安交通大学制冷低温研究所	6	95	4.0	6.0