Ghomroud隧道工程中双护盾TBM的围岩收敛与挤压预测

• 作者: 马清萃（译）
• 来源期刊: 工程科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 收敛极值法 隧道掘进 双护盾 TBM 护盾卡塞 围岩应力
• 年，卷（期）: gckjb,（2）
• 页码范围: 35-40
• 页数: 6页
• 分类号: U455

摘要

Ghomroud输水隧道是伊朗中部输水系统的一个新的组成部分，目前，该隧道正在采用双护盾TBM进行开挖。Ghomroud输水隧道全长36kin，主要穿过侏罗纪时期的变质岩。Ghomroud输水隧道设计的难点在于：覆盖层厚度达650m，其构造应力有形成高围岩应力的潜在可能。为防止TBM在破碎围岩掘进中发生事故，有必要对隧道掌子面附近区域作用于双护盾TBM周围的围岩应力进行计算。由于隧道掌子面附近区域的应力与应变为3D状态，采用平面状态来考虑存在一定偏差。根据收敛约束法，通过在隧道周边施加假定应力来模拟隧道掌子面效应。本文在收敛约束法的基础上，引入了一种新的方法来计算隧道掌子面效应对隧道掌子面区域围岩应力分布的影响。采用该方法可以预测可能产生干扰护盾的临界区域沿Ghom-mud输水隧道分布。通过这种方法得出的结果与双护盾TBM在Ghomroud隧道施工中遇到的卡塞情况刚好吻合。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马清萃（译）		1	0	0.0	0.0