原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
用遗传算法对飞机着陆调度问题的两个方面:队列顺序的确定和跑道指派进行了研究.队列顺序采用飞机编号的单一整数染色体编码方案,配合相应的变异、交叉算子,避免了后代非法解的问题.跑道指派则在适值函数计算中,基于对列最短的原则来加以确定,避免了对队列顺序和跑道指派进行分别编码.算例研究了单跑道与双跑道两种情况.计算结果表明,这种编码方案以及变异、交叉算子对这一问题具有很好的效果,可在普通PC机上实现雷达扫描周期内的实时计算要求.
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文献信息
篇名 遗传算法在飞机着陆调度问题上的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 遗传算法 空中交通流量管理 飞机着陆调度问题 优化
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V351.11
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.03.001
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研究主题发展历程
节点文献
遗传算法
空中交通流量管理
飞机着陆调度问题
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导