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摘要:
穴蚀是缸套表面出现较深的、形状不规则的凹点,其深度严重时会穿透缸套壁,水套内的冷却液进入气缸,使发动机发生严重事故,对柴油机的寿命有重大影响。其产生的原因据理论分析主要是因发动机在工作中由于活塞拍击或燃烧压力引起缸套振动,在冷却液中产生压力波,该压力波会以高于或低于系统周围的压力震荡。在瞬间,缸套周围冷却液的总压力等于冷却液压力加上或减去由压力波所造成的压力差。因此,只要其瞬间压力低于冷却液蒸气压力以下时,就会产生空穴气泡。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 也谈康明斯发动机缸套穴蚀
来源期刊 矿用汽车 学科 交通运输
关键词 康明斯发动机 缸套穴蚀 燃烧压力 冷却液 压力波 严重事故 蒸气压力 柴油机
年,卷(期) kyqc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U472.43
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研究主题发展历程
节点文献
康明斯发动机
缸套穴蚀
燃烧压力
冷却液
压力波
严重事故
蒸气压力
柴油机
研究起点
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期刊影响力
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