基于碰撞机理的全气缸取样机构设计

• 作者: 赵佳佳 韩永强
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 内燃机 机构设计 全气缸取样
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 45-49
• 页数: 5页
• 分类号: U464
• 字数: 3775字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2007.08.013

摘要

从设计思路、执行部分设计、驱动部分和复位部分设计、模拟气缸设计等方面,介绍了一种基于接触碰撞机理的非破坏性、可重复使用的全气缸取样机构的设计,并进行了模拟碰撞试验和实车碰撞试验.试验结果表明,所设计的碰撞式全气缸取样机构可靠性好,能够满足全气缸取样要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩永强		40	378	13.0	17.0
2	赵佳佳		11	92	6.0	9.0