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摘要:
光信号示警受自然环境、气候、地段等的影响较小,尤其是在夜晚,示警效果高于声信号.新型闪烁示警灯光系统由头灯、一对具有闪烁功能的辅助照明灯组成"三角形"示警形状,并确定了灯碗散角、安装高度和间距等参数.通过实验,对灯光系统的性能进行研究,包括有效性验证、闪烁对司机眼疲劳的影响.结果表明,新型闪烁示警灯光系统的性能良好,兼顾了照明和示警的双重要求.
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内容分析
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文献信息
篇名 机车新型闪烁灯光示警系统的性能实验研究
来源期刊 北京交通大学学报 学科 交通运输
关键词 灯光示警 实验 机车
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 U260.4
字数 4077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭南林 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 50 616 15.0 24.0
2 方卫宁 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 66 730 16.0 23.0
3 张乐乐 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 28 329 10.0 18.0
4 戴明森 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 3 6 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
灯光示警
实验
机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导