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摘要:
对280MW汽轮机组启动阶段的振动异常现象进行了分析.研究表明中压缸上、下缸温差过大是引起动、静部件碰摩的原因,致使机组振动爬升;调整中压缸进汽参数可降低上、下缸温差,避免机组启动阶段的动、静部件碰摩现象.
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文献信息
篇名 280 MW汽轮发电机组振动异常分析
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 能源与动力工程 汽轮机 振动 碰摩 温差
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 汽轮机技术
研究方向 页码范围 457-459
页数 3页 分类号 TK267
字数 1968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2007.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卫军 10 80 5.0 8.0
2 顾正皓 9 106 6.0 9.0
3 吴文健 26 197 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
能源与动力工程
汽轮机
振动
碰摩
温差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8536
论文1v1指导