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摘要:
针对旋流管式空气滤清器作为车辆的空气预滤器,在发动机部分负荷下存在旋流管过滤效率低的情况,提出了两种提高旋流管在发动机非设计工况时过滤效率的技术措施:预滤器进气自适应调节技术和抽尘自适应调节技术.通过利用这两种自动调节技术,使旋流管式预滤器在发动机的全工况范围内都工作在设计范围以内,进而保证高效过滤,解决车辆在非设计工况时因为预滤器的过滤效率低而造成的发动机空气滤清器维护保养周期短,影响动力性等问题.
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文献信息
篇名 旋流管式车辆空气滤清器过滤技术研究
来源期刊 过滤与分离 学科 工学
关键词 旋流管 空气滤清器 自适应调节 抽尘技术
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TQ028.2+6
字数 2592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8265.2007.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉才 2 6 1.0 2.0
2 王建东 11 28 3.0 4.0
3 李明华 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋流管
空气滤清器
自适应调节
抽尘技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
过滤与分离
季刊
1005-8265
36-1178/TH
大16开
南昌市901信箱
44-73
1991
chi
出版文献量(篇)
1002
总下载数(次)
3
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