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摘要:
由于船舶货物浸湿后,荷载增加,货舱围板受压增加,而船舶扩载后的"结构强度计算书"中未对货舱围板进行校核.通过对1 500 t级甲板驳货舱围板的载货受压分析,推导出甲板驳货舱围板的强度和挠度校核方法.
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文献信息
篇名 甲板驳货舱围板强度和挠度的校核方法探讨
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 甲板驳 货舱围板 强度校核 挠度校核
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 水运工程与管理
研究方向 页码范围 126-128,170
页数 4页 分类号 U663.83
字数 3566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2007.04.044
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研究主题发展历程
节点文献
甲板驳
货舱围板
强度校核
挠度校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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6
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