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摘要:
研究城市公交查询系统的设计与实现.利用动态分段技术,建立了基于Maplnfo的动态分段数据结构,充分考虑乘客出行心理,提出了公交出行最优路径算法,设计了城市公交查询系统,实现输入查询信息或直接对地图操作来获得出行最优路线和换乘方案,提高乘客出一行的便利性和高效性.
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文献信息
篇名 基于MapInfo的城市公交查询系统的设计与实现
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 公交查询 最优路径 公交网络 动态分段 步行分析 系统设计
年,卷(期) 2007,(z2) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 U491
字数 2482字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊铭渠 山东科技大学电气信息系 17 137 5.0 11.0
2 杨金梁 山东科技大学电气信息系 11 44 3.0 6.0
3 冯泉超 山东科技大学电气信息系 3 10 2.0 3.0
4 许钦泰 山东科技大学电气信息系 4 19 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
公交查询
最优路径
公交网络
动态分段
步行分析
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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