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摘要:
为使往复式索道客车在指定的距离内实现减速,防止"客车冲站",达到安全运行的目的,运用机器视觉技术提供了一种客车进站减速控制的新方法.该方法选用HSV颜色模型作为客车颜色判别的特征空间,充分利用颜色信息,快速实现对客车是否达到进站减速位置的判定,进而驱动外接设备实现客车减速.实践证明,该方法可快速精确地实现客车自动减速,运行稳定可靠;维护方便且可视化,较传统减速控制方法有较大优越性;可以自动记录客车进站时间与次数,同时实现对客车运行环境中重点设施的监控,便于监管.
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文献信息
篇名 机器视觉在往复式索道运行控制中的应用
来源期刊 山东科学 学科 交通运输
关键词 视觉减速控制 颜色识别 HSV 索道运行控制
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U18
字数 1384字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4026.2007.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷炳来 山东省科学院自动化研究所 11 23 3.0 4.0
2 王继祥 山东省科学院自动化研究所 12 60 4.0 7.0
3 张伟忠 山东省科学院自动化研究所 11 31 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
视觉减速控制
颜色识别
HSV
索道运行控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东科学
双月刊
1002-4026
37-1188/N
大16开
山东省济南市科院路19号
1984
chi
出版文献量(篇)
2287
总下载数(次)
6
总被引数(次)
10350
论文1v1指导