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摘要:
合成孔径雷达干涉测量(InSAR,Synthetic Aperture Radar)是一种获取地面数字高程模型(DEM)和探测地面微小形变的新技术.这里概述了干涉测量的发展历史,介绍了干涉测量的基本原理,并利用青藏高原库塞湖地区的数据对干涉测量获得地面数字高程模型进行了详细的阐述,最后对生成的地面数字高程模型进行结果分析.
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文献信息
篇名 用InSAR技术提取数字高程模型的研究
来源期刊 物探化探计算技术 学科 航空航天
关键词 合成孔径雷达 干涉测量 地面高程模型 误差分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 遥感
研究方向 页码范围 157-160
页数 4页 分类号 V556.6
字数 3127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1749.2007.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗放 成都理工大学信息工程学院 191 1630 20.0 31.0
2 叶成名 成都理工大学信息工程学院 25 296 9.0 16.0
3 梁军 成都理工大学信息工程学院 3 15 2.0 3.0
4 杨智翔 成都理工大学信息工程学院 8 33 4.0 5.0
传播情况
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2020(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达
干涉测量
地面高程模型
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物探化探计算技术
双月刊
1001-1749
51-1242/P
大16开
成都理工大学内
62-35
1979
chi
出版文献量(篇)
2450
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3
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15054
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