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摘要:
在直11警用型01架机首飞及以后科研试飞的开车、关车过程中,电动绞车支架出现明显的振动.本文定性分析了电动绞车支架的振动原理,通过建立有限元模型详细分析了绞车支架动特性和振动测试数据,找出了电动绞车支架出现明显振动的原因,提出了合理的结构设计更改方案.通过本文对电动绞车支架的振动研究,为今后机载外挂结构设计提供有益的参考.
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文献信息
篇名 直11警用型机电动绞车支架振动研究
来源期刊 直升机技术 学科 工学
关键词 电动绞车 振动 动特性
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 TU311.3
字数 4339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 树德军 3 4 2.0 2.0
2 黄斌根 7 13 2.0 3.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动绞车
振动
动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
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