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摘要:
青藏铁路沿线许多供变电所的接地网建在冻土区域,研究土壤电阻率的温度特性是改善冻土区域接地系统性能的关键.本文首先利用多孔介质模型分析了土壤导电的机理,并讨论了温度对土壤电阻率的影响途径;然后通过实验研究土壤电阻率温度特性;最后,根据研究结果指出了降低冻土区域土壤电阻率的可行方法.温度对土壤电阻率的影响分为三个阶段:温度在0℃以上,土壤电阻率随着温度的下降而上升;温度从0+变化到0-的过程中,土壤电阻率发生跳变;土壤的温度在0℃以下时,土壤电阻率同样随着温度的下降而上升.
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土壤电阻率
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 温度对土壤电阻率影响的研究
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 青藏铁路 土壤电阻率 冻土 多孔介质 接地系统
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 电工材料
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 TM63
字数 3798字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2007.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴广宁 西南交通大学电气工程学院 458 6939 39.0 56.0
2 李瑞芳 西南交通大学电气工程学院 49 960 20.0 30.0
3 曹晓斌 西南交通大学电气工程学院 103 1446 23.0 34.0
4 付龙海 西南交通大学电气工程学院 26 526 13.0 22.0
5 李增 西南交通大学电气工程学院 7 231 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
土壤电阻率
冻土
多孔介质
接地系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
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8330
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38
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195555
论文1v1指导