钢纤维对摩擦材料性能的影响

• 作者: 刘伯威 刘咏 刘美玲
• 来源期刊: 粉末冶金技术
• 学科: 工学
• 关键词: 树脂基 摩擦材料 钢纤维 摩擦系数 磨损率
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 材料·制品·应用
• 页码范围: 340-343
• 页数: 4页
• 分类号: TG1
• 字数: 2187字
• 语种: 中文

摘要

树脂基复合材料性能优异,被大量用做汽车制动材料.以酚醛树脂为基体,钢纤维为增强纤维,添加填料,采用热压法制成刹车片,并进行摩擦试验.通过试验研究了酚醛树脂基复合材料中钢纤维不同添加量(质量分数)对复合材料冲击强度、摩擦性能的影响.结果表明:该配方类型中,在100～300℃温度范围内,材料冲击强度先增大后减小,钢纤维质量分数为24%时为转折点;材料的摩擦系数先增大后减小,钢纤维质量分数为26%时为转折点;磨损率随钢纤维添加量的增加而增大,钢纤维最佳添加量为24%～26%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘咏	中南大学粉末冶金国家重点实验室	293	2795	25.0	36.0
2	刘伯威	中南大学粉末冶金国家重点实验室	33	318	10.0	16.0
3	刘美玲	中南大学粉末冶金国家重点实验室	3	41	3.0	3.0