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摘要:
成都地铁一号线一期工程区间隧道大多通过富水砂卵石地层,且含有少量大粒径漂石.结合地层这一特点,对成都地铁采用加泥式土压平衡盾构施工的几个关键问题--大漂石处理方案、刀盘刀具的耐磨性、喷涌防治等进行了分析和探讨.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 加泥式土压平衡盾构机在成都砂卵石地层中应用的几个关键性问题
来源期刊 隧道建设 学科 工学
关键词 加泥式土压平衡盾构 砂卵石地层 喷涌
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 研究与探索
研究方向 页码范围 4-6,29
页数 4页 分类号 TN455.43
字数 3602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-741X.2007.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何川 西南交通大学地下工程系 351 7915 49.0 72.0
2 晏启祥 西南交通大学地下工程系 118 1238 17.0 31.0
传播情况
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引文网络
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2020(13)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(13)
研究主题发展历程
节点文献
加泥式土压平衡盾构
砂卵石地层
喷涌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
总下载数(次)
18
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导