高速磁浮TR系统轨道梁拟合技术研究

• 作者: 倪永军 时瑾 邓亚士 魏庆朝
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁浮交通 线路设计参数 功能件 拟合分析
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 土木环境工程
• 页码范围: 96-100
• 页数: 5页
• 分类号: U212.31
• 字数: 3311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2007.04.024

摘要

对高速磁浮TR系统的轨道梁结构型式及功能区各功能面的精度要求进行了分析,考虑到我国的机加工能力和经济状况,对曲线地段定子面、导向面和滑行面分别采取了直线拟合和曲线拟合的方式,得到了各功能面的拟合误差及不同长度的功能件在不同的定子布置方式和不同曲率的导向面下的平圆曲线和竖圆曲线半径的合理取值范围.研究结论为完善高速磁浮线路设计标准提供了必要的理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏庆朝	北京交通大学土木建筑工程学院	143	1545	20.0	30.0
2	时瑾	北京交通大学土木建筑工程学院	59	453	13.0	18.0
3	倪永军	北京交通大学土木建筑工程学院	22	163	8.0	12.0
4	邓亚士	北京交通大学土木建筑工程学院	6	67	3.0	6.0