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摘要:
采用纯弹性与弹塑性方法对某柴油机连杆高强度螺栓进行有限元分析,对两种计算方法得出的结果进行比较,说明在对高强度螺栓进行分析时,弹塑性模型能更真实的反映高强度螺栓在工作时的应力状态.
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文献信息
篇名 柴油机高强度螺栓仿真分析方法研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 柴油机 高强度螺栓 有限元 弹塑性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 结构与可靠性
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 TK423.3+2
字数 3861字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2007.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李全 12 86 6.0 9.0
2 陈志忠 14 79 6.0 8.0
3 梁刚 10 50 4.0 7.0
4 熊平 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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柴油机
高强度螺栓
有限元
弹塑性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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