基于MSC.Fatigue的汽车驱动桥壳疲劳寿命预估

• 作者: 冯喜成 宋健 张步良 高晶
• 来源期刊: 工程设计学报
• 学科: 工学
• 关键词: 驱动桥壳 有限元方法 疲劳寿命预估 断口分析
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 页码范围: 210-214
• 页数: 5页
• 分类号: TH16
• 字数: 2773字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1006-754X.2007.03.007

摘要

运用三维造型软件Pro/Engineer Wildfire2.0建立某型商用车驱动桥后桥壳的实体模型.依据有限元基本理论,进一步建立该桥壳的有限元模型,并在通用有限元分析系统 MSC.Nastran中进行有限元应力分析.基于应力分析结果,采用有效的疲劳寿命预估方法 ,利用专业耐久性疲劳寿命分析系统MSC.Fatigue对该桥壳进行全寿命分析,得到桥壳整体的疲劳寿命分布和危险点的寿命值.通过与台架疲劳试验的桥壳失效情况相对比,预估结果与试验结果一致.而后对在试验中发生破坏的桥壳进行疲劳断口的微观分析.最终在试验与仿真分析结果的基础上提出对该型桥壳生产的改进方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋健	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	195	3249	31.0	48.0
2	高晶	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	128	2.0	2.0
3	张步良	东风车桥有限公司产品研发中心	2	71	2.0	2.0
4	冯喜成	东风车桥有限公司产品研发中心	2	71	2.0	2.0