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摘要:
为了准确预估在环境因素作用下沥青路面的温度分布状况,根据热传导基本理论,建立了沥青路面温度场数值预估模型,并使用有限差分方法对其求解.为了验证该模型的精度,在全国多个地区设立观测站,埋设温度传感器,实测沥青路面温度分布数据并收集与其相关的各种气象数据,如气温、太阳辐射、风速等.结果表明,模型可以较为准确地预估不同地区、不同季节沥青路面内的温度分布状况.
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温度场预估
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 沥青路面温度场数值预估模型
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 沥青路面 温度场 数值预估模型 热传导理论
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1039-1043
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 黄立葵 湖南大学土木工程学院 45 645 14.0 24.0
3 贾璐 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 7 143 6.0 7.0
4 秦健 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 183 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
温度场
数值预估模型
热传导理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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