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摘要:
根据以往铁路建设项目利用外资土建工程采用价格指数法调整价差的实际情况,通过和铁道部实行的价差系数法进行价差调整进行对比分析.归纳出价格指数法调整价差存在的7个方面的差异和问题.分别为调整范围的差异,非调整因子的差异,调整年度的差异,劳务费调整的差异,钢材、木材、水泥及其他材料权重的差异,机械使用费调整的差异,调差地区划分的差异.并针对上述差异和问题进行分析,找出存在差异的主要影响因素,总结出一套既符合铁路项目投资管理及真实反映工程造价水平,又符合铁路实际情况及与国际惯例接轨的外资土建工程价格调整公式.
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文献信息
篇名 价格指数法调整利用外资铁路建设项目土建工程价差的操作方法
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 经济
关键词 铁路项目 外资土建工程 价格指数 存在问题 解决办法
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 F406.3
字数 3226字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2007.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯文瑞 3 7 2.0 2.0
2 徐涛 武汉铁路局宜万铁路建设总指挥部 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
铁路项目
外资土建工程
价格指数
存在问题
解决办法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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6209
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