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摘要:
突发阵风是威胁港口起重机工作状态安全最严重的自然灾害,提高港口起重机工作状态防风能力和提高制动装置的可靠性意义非常重大.以具体的港口起重机为例,对其工作状态设计所需防风能力和配置的防风制动装置能力进行详细计算,研究大车制动器、夹轨器、轮边制动器设计防风能力与实际作用效果差异,得出港口起重机几种类型防风制动器的合理配置关系,以提高防风制动器的作用效果.同时,根据防风制动装置制动能力的实测数据及测试现象,分析防风制动器设计理论存在的局限性,找出港口起重机工作状态防风能力薄弱环节,给出提高和增强港口起重机工作状态防风能力对策.
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文献信息
篇名 港口起重机工作状态防风能力现状与对策
来源期刊 宝钢技术 学科 交通运输
关键词 港口起重机 工作状态 防风计算
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 生产实践
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U653.921
字数 3377字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0716.2007.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周玉忠 宝钢分公司运输部 1 10 1.0 1.0
2 胡玉良 宝钢分公司运输部 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口起重机
工作状态
防风计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宝钢技术
双月刊
1008-0716
31-1499/TF
大16开
上海市宝山区富锦路655号
1983
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
4
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