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摘要:
大城市机动车快速增长导致行车困难,城市化进程将对交通供需形成更大的挑战,应用系统方法就如何使用科学发展观的思想根治大城市交通问题进行了探讨.运用实证分析的方法对我国大城市交通主要矛盾及其程度进行了深刻的揭示,以科学思维的方法构建了交通科学发展观理念的内涵,系统科学的对大城市贯彻交通科学发展观的方法以及公交优先的思路、政策进行了探讨.
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文献信息
篇名 论大城市交通的科学发展观
来源期刊 城市交通 学科 工学
关键词 科学发展观 大城市交通 公交优先
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 交通战略与政策
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TU98
字数 4617字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2007.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元庆 长安大学快速公交研究中心 127 1900 23.0 39.0
2 张佳 长安大学快速公交研究中心 15 255 6.0 15.0
3 陈至辰 长安大学快速公交研究中心 3 20 2.0 3.0
4 李东光 长安大学快速公交研究中心 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
科学发展观
大城市交通
公交优先
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
总下载数(次)
12
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导