作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合深圳地铁2号线工程实践,从车辆、环控、变电所、土建等方面,分别对车载设置方案、地下变电所设置方案、地面变电所设置方案进行了较为详细的分析比较,得出推荐方案.为当前及今后地铁工程中制动电阻设置提供了参考和借鉴.
推荐文章
广州地铁4号线地铁车辆制动系统
常用制动
紧急制动
保持制动
直线电机
西安地铁2号线车辆单车制动不缓解故障的分析及对策
西安地铁
地铁车辆
单车制动不缓解
深圳地铁3号线转向架的研制
地铁转向架
技术参数
结构
试验
北京5号线地铁列车制动缸压力控制
地铁列车
制动缸压力
制动响应时间
冲动限制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 深圳地铁2号线制动电阻设置浅析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 深圳地铁2号线 制动电阻 设置方案
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 U231+.3
字数 3119字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-936X.2007.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 连鹏飞 4 52 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (3)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2017(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁2号线
制动电阻
设置方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8034
论文1v1指导