基于并行子系统的飞行器多学科稳健优化设计

• 作者: 张恒喜 续斌 解江 马利
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 并行子系统稳健优化设计 飞行器设计 多学科设计优化
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 5-7
• 页数: 3页
• 分类号: V222
• 字数: 1820字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2007.06.002

摘要

研究了并行子系统稳健优化设计方法在飞行器设计中的应用.分别采用并行子系统稳健优化设计、系统分析和并行子系统分析3种不同方法进行了计算,得出的稳健结果表明并行子系统稳健优化设计方法优于其它2种方法.该方法主要有3大改进:一是在MDO环境中,增加了不确定性的分析;二是允许系统层使用离散变量;三是在系统协调过程中,采用人工神经网络的响应面提供定量的近似信息.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张恒喜	空军工程大学工程学院	132	1824	22.0	35.0
2	续斌	空军工程大学工程学院	11	49	4.0	7.0
3	马利	空军工程大学工程学院	12	36	4.0	5.0
4	解江	空军工程大学工程学院	20	80	7.0	8.0