碳酸二甲酯与柴油混合燃料的互溶性及最佳混合比研究

• 作者: 张勤 涂先库 潘克煜 訾琨 陈飞
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 工程热物理 混合燃料 碳酸二甲酯 互溶性 最佳混合比
• 年，卷（期）: 2007,（10）
• 页码范围: 1159-1163
• 页数: 5页
• 分类号: TK421
• 字数: 3988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.10.002

摘要

碳酸二甲酯(DMC)具有含氧量高、沸点低等特点,适合作为柴油机的燃料添加剂.对DMC和柴油的互溶性以及不同DMC添加比例下,对柴油机的动力性、经济性、排放特性进行了研究.实验结果表明:在发动机燃油和燃烧系统不作变动的条件下,在添加比20%范围内随着DMC在柴油中添加比例的增加,排气烟度逐步下降,热效率提高;当添加比例在10%～20%时,烟度降低40%～50%,热效率增加了1%～3%,发动机功率降低4%～8%,NOx、HC、CO和CO2的排放变化很小.通过研究得出:DMC和柴油的最佳比例为15%;柴油和DMC的添加比在0%～15%范围内二者有很好的互溶性;上述研究对柴油机合理应用含氧燃料有指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	訾琨	宁波工程学院汽车系	24	173	7.0	12.0
2	涂先库	宁波工程学院汽车系	13	166	8.0	12.0
3	潘克煜	西安交通大学汽车系	39	577	15.0	22.0
4	陈飞	西安交通大学汽车系	8	26	2.0	5.0