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摘要:
通过对我国团块状城市和多中心组团城市居民的出行时间、出行方式等的分析可知,目前我国城市的公共交通发展水平落后于城市发展水平.在城市道路设施有限、机动化迅速发展的背景下,我国应大力发展以公共交通为主的城市交通发展模式,实现出行方式的多样化.
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关键词热度
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文献信息
篇名 大力倡导多样化的城市公共交通模式
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 城市形态 交通结构 出行方式
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 TU984.191
字数 3785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0022.2007.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王炜 东南大学交通学院 485 13108 57.0 81.0
2 隋东 南京航空航天大学民航学院 32 342 11.0 18.0
3 李海峰 南京航空航天大学民航学院 9 28 3.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市形态
交通结构
出行方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
相关基金
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导