原文服务方: 火箭推进       
摘要:
介绍了采用引射火箭模式的RBCC发动机工作原理,并在对其概念设计模型进行简化的基础上,进行了RBCC发动机系统性能分析,评估了RBCC发动机系统主要设计参数(发动机系统出口截面直径和燃料化学反应后的总温)的变化对其性能(推力、推力系数和比冲)的影响,认为:1)燃料经过加热后,推力和推力增益都上升了69.97%,比冲增加了180.18%;2)随着二次燃烧过程中燃烧室温度的上升,发动机的推力、推力增益和比冲得到了很大的提高,火箭发动机的性能得到了很好的改善;3)随着RBCC发动机系统出口截面直径的增加,尾气对发动机的反推力、推力增益以及比冲急剧下降,不利于其性能的改善.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火箭基组合循环(RBCC)发动机性能分析
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 RBCC 引射火箭模式 推力 推力增益 比冲
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 V438
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2007.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
2 罗世彬 国防科技大学航天与材料工程学院 38 912 14.0 29.0
3 黄伟 国防科技大学航天与材料工程学院 29 406 8.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
RBCC
引射火箭模式
推力
推力增益
比冲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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