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摘要:
美国战后经济的繁荣带动了汽车拥有量的迅速增加,推动了郊区化浪潮,分散的郊区土地利用形式也造成了公共交通的衰退。时至今日,美国的老年交通问题也是与汽车化及郊区化紧密相关的。首先是老年驾驶人增多带来了交通安全风险的增加。老年人随着年龄增长身体机能、感知和认知能力出现退化,这对出行安全特别是驾驶安全产生了致命影响。目前美国年度交通死亡人数中17%是老年人,其中老年驾驶人占60%。按目前人口老化速度,2030年时美国老年驾驶人的数目将是现在的2.5倍,而届时每年死于交通事故的美国老年人将是目前的3倍。其次,当今美国65岁以上的老年人75%居住在郊区,而这些区域可供选择的交通方式几乎只有私人汽车,约73.4%居住在郊区和乡镇的老年人得不到公交服务,他们使用公交的概率仅是中心城老年人的1/16强。
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文献信息
篇名 美国面向老龄社会的城市交通对策
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 交通对策 美国 老龄社会 城市 老年人 安全风险 公交服务 汽车拥有量
年,卷(期) gajtkjc,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U491.17
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交通对策
美国
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公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
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