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摘要:
分析不同指数平滑预测模型对供应链库存波动的影响,建立不同指数平滑预测模型的传递函数模型,通过时不同指数平滑预测模型分别在阶跃函数、斜坡函数、二次曲线函数等不同激励函数输入下输出响应的Matlab仿真,说明零阶指数平滑预测模型没有导致供应链库存波动,1阶、2阶指数平滑预测模型将导致供应链库存波动;通过噪声带宽分别衡量不同指数平滑预测模型引起供应链库存波动的程度,并且通过匹配滤波的方法可以减少不同预测模型引起供应链的波动性.
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文献信息
篇名 指数平滑预测方法引起供应链库存波动的传递函数分析
来源期刊 公路交通科技 学科 经济
关键词 运输经济 供应链 指数平滑预测 库存波动 传递函数分析
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 运输经济
研究方向 页码范围 147-149,153
页数 4页 分类号 F253.4
字数 2769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕健 西南交通大学交通运输学院 10 39 4.0 5.0
2 谭永刚 西南交通大学信息科学与技术学院 13 68 5.0 8.0
传播情况
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
供应链
指数平滑预测
库存波动
传递函数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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