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摘要:
本文介绍了新型微机可控顶调速系统人性化的交互操作界面,在广泛的实时查询、分析方面的先进功能以及在济南站的成功应用.该系统在方便作业的同时能有效地对车辆溜放情况和控制效果进行统计和评估.
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PWM
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预见PWM控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 微机可控顶控制调速系统在济南站的应用
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 嵌入式 终端 监测 人机交互 面向对象 模糊控制
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 科研实践
研究方向 页码范围 28-30,32
页数 4页 分类号 U284.63
字数 3459字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大鹏 8 1 1.0 1.0
2 高学华 济南铁路局济南站信息技术科 3 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
嵌入式
终端
监测
人机交互
面向对象
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
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