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摘要:
选取沪杭甬高速公路杭甬段K14+890~K33+148路段做为铺设天然岩(湖)沥青混凝土路面的试验路段,进行了天然岩(湖)沥青与改性沥青混合料的配合比设计及各项使用性能试验,试验表明:天然岩(湖)沥青混合料的高温稳定性与低温抗裂性增加、耐久性提高.经过近3 a的通行验证,该试验路段未出现开裂、车辙、沉陷等病害,明显优于其它路段,可以推广使用.
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文献信息
篇名 天然岩(湖)沥青混凝土在高速公路拓宽段中的应用
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 天然岩(湖)沥青混凝土 高速公路 拓宽段
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2007.04.013
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
天然岩(湖)沥青混凝土
高速公路
拓宽段
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
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6
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