新型长寿命沥青路面结构力学指标的正交分析

• 作者: 唐健娟 舒富民 钱振东
• 来源期刊: 上海公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合式基层 长寿命沥青路面 力学指标 正交试验
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2904字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2007.03.006

摘要

针对我国高速公路多采用半刚性基层沥青路面结构,国外多为柔性基层结构,提出复合式基层结构.通过引进国外长寿命路面设计理念,提出新型长寿命沥青路面结构的力学设计指标;运用正交试验方法,设计了正交表L32(49),通过极差分析得出影响力学设计指标的最不利因素,提出路面结构的最优组合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学交通学院	231	3177	25.0	45.0
2	舒富民	东南大学交通学院	7	93	4.0	7.0
3	唐健娟	东南大学交通学院	4	24	3.0	4.0