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摘要:
随着汽车数量的增加,事故的出现也更加频繁,交通安全已经成为当今社会关注的一大重点.文中针对这一现象,总结了汽车安全性能的研究方法,得到结论是模拟仿真的方法最为经济有效,并且介绍了仿真软件PAM-CRASH的原理及其使用,最后做了纵梁加保险杠这两个主要碰撞元件的模拟分析,得出了关键点的位移、速度、加速度曲线,为后来的分析打下了一个良好的基础.
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文献信息
篇名 简析汔车碰撞的研究方法
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 汽车 碰撞 安全 模拟仿真
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21,25
页数 4页 分类号 U467.1+4
字数 2986字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2007.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜子学 157 806 16.0 19.0
2 程阔 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2001(2)
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2005(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
碰撞
安全
模拟仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5988
论文1v1指导