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摘要:
运用变分不等式理论,针对非对称费用函数下准则权重与出行者类别相关的多准则路径选择问题,建立了具有固定需求量的多用户多准则随机交通均衡配流模型,分析了均衡流量的存在性和唯一性条件,由于广义路段出行成本受到路段之间流量的相互影响,可将相继平均法进行推广来求解该交通均衡的变分问题.给出了相继平均法的执行步骤和计算实例.
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文献信息
篇名 多用户多准则固定需求随机交通均衡变分模型
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 随机交通均衡 多准则决策 变分不等式 算法
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 129-133
页数 5页 分类号 U491.14
字数 4419字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱道立 复旦大学管理学院 103 6216 39.0 78.0
2 徐兵 南昌大学管理科学与工程系 69 952 17.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
随机交通均衡
多准则决策
变分不等式
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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