桥面铺装对箱梁梯度温度影响的研究

• 作者: 吴云芳 张亮亮 曾永平 朱正刚 陈天地
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 箱梁 桥面铺装 梯度温度 对比分析
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 39-41
• 页数: 3页
• 分类号: U443.33
• 字数: 1285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2007.03.012

摘要

由于桥面铺装层的存在,可以有效地降低箱梁内的梯度温度,从而减小温差应力,但是新桥规只给出了单一桥面铺装层的温度基数取值,对于经常遇到的双层或多层桥面铺装并没有明确规定.通过一座双层桥面铺装的连续箱梁桥的计算与对比分析,提出了常见的双层桥面铺装的箱梁内温度梯度计算的实用方法,研究表明,对于有双层铺装层的箱梁桥,设计时考虑每层铺装层对箱梁梯度温度的影响更符合实际.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张亮亮	重庆大学土木工程学院	71	415	10.0	16.0
2	朱正刚	重庆大学土木工程学院	6	104	4.0	6.0
3	曾永平		41	184	7.0	12.0
4	陈天地	重庆大学土木工程学院	5	82	3.0	5.0
5	吴云芳	重庆大学土木工程学院	11	93	5.0	9.0